Für folgende Geräte wird kein Support mehr angeboten:
Heizsysteme C3400 / C6000 C3402 / C4002 / C6002 C6002 EH E2400 (50 mbar) (auch Erdgas) E4000 (50 mbar) E2800 E1800 SW/D1800 / SW/D1800 S 3000 P SL(P) 3001/2/3 SL 5001/2/3 S 3002 K S 5002 K S 3002 (vor 07/2006) S 5002 (vor 07/2006) S 5002 E (vor 07/2006) S 2200 (vor 07/2006) S 55T ältere (vor 1980) TEB1/TN1/TEN1 TEB2/TN2/TEN2 Wassersysteme Boiler Baureihe 3 (50 mbar) Boiler Baureihe 2 Boiler Baureihe 1 Boiler BO (1981-84) BM Bootsboiler BR 3 (50 mbar) BM Bootsboiler BR 2 Therme TT1 Rangiersysteme Mover S Carver Mover Euromover M1 / M2 Caravanmover Trumove Mover SE Mover H SE Mover H TE Mover TE Euro/Tandem Go2 RH1 Go2 RH2 Go2 RH3 | Klimasysteme Frostair (alle) Gasversorgung SecuMotion Gastank SecuMotion DuoComfort Flaschenregler, z.B. Caravanregler DuoMatic Triomatic DuoMatic Plus DuoMatic L plus DuoMatic L Vordruckregler Sonatic Sonstiges Gasleuchten Energiesysteme Vega Brennstoffzelle |
Welches Gerät verbaut ist, könnt ihr am Typenschild ablesen. Neben der Fabrikationsnummer steht hier auch das Gerätemodell.
Bei Bedarf, wende dich bitte an einen unserer Vertragshändler/Servicepartner für eine Beratung zum Austausch deines Gerätes.
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Wir blicken inzwischen auf eine über 70-jährige Firmenhistorie zurück. Viele Jahrzehnte mit entsprechenden vielen Produkten und unterschiedlichen Baureihen.
In der Regel bieten wir auch nach Produktionsende der Geräte noch eine langjährige Ersatzteilversorgung. Jedoch ist es uns nicht möglich, zeitlich unbefristet Ersatzteile anzubieten. Die jeweilige Beschaffungssituation, Lagerkapazitäten und die Kundennachfrage sind Entscheidungsfaktoren, wie lange wir die Ersatzteilversorgung aufrecht erhalten.
Damit wir unseren Kunden einen bestmöglichsten Komfort bieten können, arbeiten wir permanent an der Verbesserung und Weiterentwicklung unserer Produkte. Dabei berücksichtigen wir die aktuellen Sicherheitsstandards und Vorschriften, sowie die Gesetze.
Wie jedes Produkt, unterliegen auch unsere Geräte und Teile gewissen Alterungs- und Abnutzungserscheinungen. Insbesondere durch die Beanspruchung im Fahrzeug, mit Schwingungen, Erschütterungen, Stillstandzeiten und klimatischen Veränderungen wie Frost, Hitze, Luftfeuchtigkeit usw.
Grundsätzlich empfehlen wir daher, eine regelmäßige Überprüfung älterer Truma Geräte durch einen qualifizierten Fachbetrieb durchführen zu lassen.
Alle Geräte, die auf unserer Homepage über das Produktportfolio zu finden sind, haben weiterhin den gewohnten Service.
Hallo aus Österreich
Ich habe eine S3002K in einem Elnagh Sleek 541 Erstzulassung 03/2000 verbaut. Gibt es für diese Heizung noch ein Thermoelement mit Überhitzungsschutz. Wenn ja, wo und wie kann ich dieses bekommen. Mit der Hoffnung auf eine postive Antwort, verbleibe ich mit freundlichen Grüßen
Josef
Hallo Josef,
wie du in der Tabelle siehst, ist auch die S3002K komplett aus dem Service genommen. Es stehen keine Ersatzteile mehr zur Verfügung.
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Ich habe ein Dettlef Womo Bj 1996 mit einer Heizung und Beuler C3400-/C6000
Gibt es dafür noch einen Servic? oder Ersatzteile ? Ich bitte um Nachricht im Voraus vielen Dank.
Hallo Horst,
nein, für die beiden genannten Modelle ist der Service bereits eingestellt.
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Guten Tag
Ich suche ein Magnetvetil für meine Trum C603 c
Gibt es sowas noch ?
mfg R.Ahlborn
Hallo Robert,
leider nein. Wir produzieren und versenden schon einige Jahre kein solches Magnetventil für die C 6002 (C603) mehr.
Ein Austausch des Magnetventils sollte immer nur durch Fachpersonal erfolgen. Genau das wird aber das Problem werden. Nur die wenigsten Firmen werden aus Gewährleistungsgründen noch etwas an dem Gerät reparieren.
Wenn du dich stattdessen für ein passendes Ersatzgerät beraten lassen möchtest, stehen dir gerne unsere Servicepartner zur Verfügung: https://www.truma.com/de/de/truma-haendler
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Moin,
habe gerade gelesen, dass ihr keinen Support mehr für die C 6002 gebt, was ich verstehen kann. Aber vielleicht gibt es einen Tip von Euch.
Ich habe das Problem, dass das Warmwasser funktioniert, die Heizung aber nicht anläuft.
Kann das durch einen defekten Temperaturfühler zustande kommen? -und ist der dann im Bedienteil verbaut?
Viele Grüße
Olaf
Hallo Olaf,
Da die Warmwaserbereitung funktioniert, scheinen Zündkerzen, Brenner, etc. in Ordnung zu sein.
Denkbar ist ein Zusammenhang mit dem Raumtemperaturfühler, dem Bedienteil oder auch dem Umluftmotor.
Einen weiteren Support oder Ersatzteile können wir an der Stelle leider nicht anbieten.
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Ich habe einen hymer Baujahr 1998 mit einer defekten trume c603c gleichen Baujahrs. Gegen welche combi kann ich die Heizung austauschen und wie hoch sind die Kosten bei Truma mit Einbau.? Vielen Dank für die Antwort.
Hallo Adolf,
das Nachfolgergerät mit gleicher Leistung (6kW) ist die Combi 6. Optional mit Elektroheizstäben, die Combi 6 E.
Bezüglich der Kosten wendest du dich bitte an einen unserer Servicepartner. Erst nach Einbauberatung im Fahrzeug kann ein konkretes Angebot erstellt werden. Die Kosten variieren je nach Aufwand. Ist die Warmluftinstallation noch intakt, kann diese übernommen werden? Passt der Einbauraum der Heizung weiterhin oder muss ein anderer gefunden werden?
Kontaktdaten zu unseren Servicepartnern findest du unter: https://www.truma.com/de/de/truma-haendler
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Hallo
Habe eine Truma SL 3002 mit 12 V Warmluftgebläse in meinem
Hobby 390 Bj. 6.96 mit den Bedienteil Truma Vent 12 V ( schwarzes Kästchen mit
Stellrad 1-5 und Schiebeschalter Manuell oder Automatik Kabel 3 Pol.
Das hätte ich gerne Ausgetauscht gegen das zum Einbauen mit Rahmen. TEB 12 V
Auch mit 5 Stufenregelung und Auto-Manuell Schaltung, zusätzlich noch eine Ausschaltung oder Nullstellung.
Ist das Kombitabel zum alten Bedienelement.
Gruß
Hallo Thomas,
für die SL3002 können wir keine Beratung mehr anbieten.
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Hallo,
eigentlich bräuchte ich einen Nachrüstsatz zur Trumatic SL3002, für den es seitens Truma keinen Service mehr gibt. Es handelt sich um einen Tabbert Wohnwagen, von ca. 1975.
Wüsste jemand hier, was ich baugleich (z.B. von ebay-kleinanzeigen) verwenden könnte?
VG und danke im Voraus.
Hallo Tina,
sorry, aber da alle Geräte einer Zulassung unterliegen, können und dürfen die einzelnen Bauteile der unterschiedlichen Geräte nicht quergetauscht werden.
Eine Kompatibilität ist nicht gegeben. Wenn also kein Ersatzteil mehr zur Verfügung steht, bleibt ausschließlich der Ersatz der alten Heizung.
Alles andere ist zu gefährlich, auch was den Versicherungsschutz Deines alten „Schätzchens“ angeht.
Viele Grüße,
Alexander Thoma
-Service Center-
Guten Tag , ich habe in unserem WoWa eine Truma SL3002 Baujahr 1987, ist die Heizung eines der Geräte die nicht mehr betrieben werden dürfen.Habe deswegen keine Gasprüfung vom Tüv erhalten. Leider kann ich darüber nicht wirklich etwas finden.
Danke für die Rückmeldung.
Uwe Leonhardt
Hallo Uwe,
solange das Gerät technisch funktioniert, gibt es keinen Grund dieses außer Betrieb zu nehmen. Manchmal kommt es zu Verwechslungen mit einer geregelten Wärmetauscheraustauschpflicht (siehe https://serviceblog.truma.com/de/2012/09/03/waermetauscher/). Da diese Regelung aber nur im KFZ gilt und nicht für Wohnwagen, greift das in deinem Fall nicht. Außerdem sind Geräte mit Baujahr vor 1993 im Bestandschutz. Bei deiner Heizung aus 1987 greift diese genannte Regelung also nicht.
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Hallo kann ich eine C3402 mit einem normalen 30 mbar Regler betreiben ?
Hallo Fritz,
wie beschrieben gibt es keinen Service mehr für die C3402.
Bei der Auswahl des Reglers kommt es immer auf den benötigten Betriebsdruck des Endgerätes an. Da es die C3402 sowohl als 50mbar Gerät, als auch als 30 mbar Gerät gab, hilft hier nur ein Blick auf das Typenschild der Heizung.
50mbar Geräte benötigen immer 50mbar Betriebsdruck, 30mbar Geräte immer 30 mbar.
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-
Hallo zusammen,
ich habe eine alte Trumatic SL 3002. Ab und zu fährt sie nach dem erfolgreichen zünden nicht hoch, sondern dümpelt auf niedrigster Flamme vor sich hin. Kann mir jemand sagen woran das liegt?
Stefan
Hallo Stefan,
es scheint so, als ob aus irgendeinem Grund der Hauptbrenner nicht mit Gas versorgt wird.
Da das immer ein Zusammenspiel von Temperaturmessung und Gasventil-Öffnung bei Bedarf ist, wird hier wohl die Ursache zu finden sein.
Aber: wie Du in dem Serviceblog-Beitrag erkennen kannst, steht Dein Gerät leider auf der Liste, wir haben also keinerlei Teile mehr und
können Die keinen Support mehr anbieten.
Viele Grüße,
Alexander Thoma
-Service Center-
Liebe Trumaleut,
ich fahre einen Dethleffs auf Transitbasis mit einem EBL von Schaudt und einer Truma C 603-E – 18178235.
Bisher lief alles immer perfekt. Jetzt schaltet die Truma bei Erreichen der Temperatur nicht mehr aus. Läuft also immer auf vollen Touren. Was kann ich unternehmen?
Bei der Suche nach dem Temperaturfühler ist mir ein kleines grün/türkises Kästchen aufgefallen, das an einem Fuß der Truma mit einer Klammer befestigt ist. Was ist das?
Mit bestem Dank,
Heribert Janßen
P.S. Über den nornalen Kontakt konnte man keine Mail versenden.
Hallo Heribert,
wie im Artikel beschrieben können wir keinen Support für das Gerät mehr anbieten.
Einziger Tipp, den ich dir geben kann, tausche auf Verdacht dem Raumtemperaturfühler. Dieser ist identisch mit dem der aktuellen Baureihe (Art.Nr. 34000-69700)
Viele Grüße
Magdalena
-Service Center-